كم باد بودن لاستيك ها آن هم با تغيير فصل بسيار طبيعي است. معمولا با گرم شدن هوا متوجه كم شدن باد لاستيك ها مي شويد، شما به عنوان كسي كه از خودرو استفاده مي كنيد بايد براي نگهداري و حفظ امنيت خودتان به بخش هاي مختلف ماشين اهميت دهيد. شما با اين كار از هزينه هاي سنگين نيز جلوگيري مي‌كنيد. در ادامه به توضيح كاملي درباره خطرات و زمان هاي مناسب براي چك كردن باد لاستيك پرداخته ايم.

پيشنهاد ما به شما بازديد از فروشگاه لوازم يدكي خودرو كالاپلاس است.

منبع: كم باد بودن لاستيك 

كم باد بودن لاستيك | اهميت تنظيم بودن باد لاستيك‌ها

لاستيك‌ها به عنوان آخرين عضو وسيله نقليه در تماس با زمين هستند كه نقش بسيار مهمي در كنترل ايفا مي‌كنند. هر گونه نقص و عيب در آن‌ها ممكن است عواقبي را در پي داشته و زمينه ساز مشكلات و خسارات بيشتر و جدي تر به وسيله نقليه گردد.
يكي از موارد قابل توجه در رابطه با لاستيك‌ها تنظيم بودن باد آنهاست.
جالب است بدانيد كارشناسان خودرو از باد لاستيك به عنوان پاشنه آشين ماشين ياد مي‌كنند؛ زيرا تنها ۵ درصد از وزن وسيله نقليه بر روي لاستيك است و ۹۵ درصد آن بر باد لاستيك مي‌باشد.

حد استاندارد لاستيك تاير به چه ميزان است؟

تايرهاي يك خودرو، بيشترين و موثرترين نقش را در تامين ايمني يك وسيله نقليه دارند. بنابراين بسيار مهم است كه قبل از اقدام به رانندگي از صحت و سلامت تايرهاي ماشين خود اطمينان كافي پيدا كنيم.

چند نكته ضروري و مهم درباره كم باد بودن لاستيك و تاير

تايرها

مهمترين نكته در مورد سلامت تايرها ارتفاع آج آن‌ها است. وقتي كه تاير نو است؛ ارتفاع آج آن 9 ميلي‌متر مي‌باشد كه با مرور زمان دچار ساييدگي گشته و كم مي‌شود. حال اگر ارتفاع آج لاستيك به زير ۲ ميليمتر برسد، لازم است كه جهت تعويض آن هر چه سريع‌تر اقدام گردد.
زيرا در كمتر از ۲ ميليمتر رانندگي با خودرو را به شدت خطر آفرين كرده و منجر به لغزنده شدن وسيله نقليه مي‌شود.
لازم به ذكر است كه براي پي بردن به ميزان سائيدگي لاستيك ها، بايد به برجستگي‌هاي ديواره آج‌ها توجه كرد؛ زيرا با برآورد آن‌ها مي‌توان اندازه آج لاستيك را محاسبه كرد.

باد لاستيك تايرها

همانطور كه متوجه شديد؛ نرمال بودن باد لاستيك‌ها از اهميت بسيار ويژه‌اي يرخوردار است. اهميت باد لاستيك‌ها به حدي بالا است كه توصيه مي‌شود هر ماه وضعيت باد تمامي تايرهاي ماشين مورد بررسي قرار بگيرد.
حتي براي اطمينان بيشتر توصيه ما مراجعه به مراكز خدماتي وسيله نقليه به صورت مرتب است. در اين مراكز، دستگاه مجهزي به نام دستگاه فشار سنج وجود دارد كه با بالاترين دقت اندازه باد تمامي لاستيك‌هاي خودرو را مي‌سنجند و در صورت نياز به باد كردن يا خالي كردن لاستيك، توسط اپراتور اين كار صورت مي‌پذيرد.

كم باد بودن لاستيك و از دست دادن فشار تا چه ميزان نرمال است؟

لاستيك‌هاي خودرو به طور متوسط طي هر ماه تحت شرايط نرمال ۱psi از باد خود را تخليه مي‌كنند. همچنين در هر ۱۰ درجه فارنهايت يا ۵/۶ درجه فارنهايت، كاهش دما تا ۷ psi فشار خود را از دست مي‌دهند. عوامل ديگري مانند: پنچري، نشتي، دادن ولو، آسيب ديدگي رينگ‌ها و خرابي‌هاي ديگر منجر به كم باد شدن لاستيك‌هاي ماشين مي‌شود.
لازم به ذكر است تا ۱۴kps باد از دست دادن توسط هر لاستيك درماه طبيعي است و هر گاه بيشتر از اين حد باد تجاوز كند بايد توسط متخصص مورد بررسي بگيرد.

كم باد بودن لاستيك ماشين چه پيامدهايي در پي خواهد داشت؟

كم بودن لاستيك‌هاي خودرو به طبع مانند هر عيب و نقص ديگري علاوه بر وارد كردن صدمه به لاستيك‌ها، بر كاركرد صحيح آن نيز اثر منفي گذاشته و عواقبي را در پي دارد.
از جمله اجزاي خودرو كه بخاطر كم باد بودن لاستيك‌ها عملكرد صحيح خود را از دست مي‌دهند، ترمز و هدايت ماشين توسط راننده است.
به علاوه سفت شدن يا انحراف فرمان به هنگام كم شدن باد لاستيك‌ها، ساييده شدن سريع‌تر و بيشتر قسمت بيروني آج تايرها را سبب مي‌شود.
يكي ديگر از مشكلات رايج هنگام كم باد شدن باد لاستيك‌‌ها داغ شدن لاستيك‌ها با بالا رفتن ميزان سطح تماس آنها با زمين است.

تاثير كم باد بود لاستيك ها بر ميزان سوخت

يكي از علائم بارز كم شدن باد لاستيك‌هاي خودرو، بالا رفتن ميزان سوخت وسيله نقليه است. زيرا با كاهش باد لاستيك فرمان پذيري خودرو پايين آمده و در نتيجه فشار بيشتري به موتور ماشين وارد مي‌گردد كه اين منجر به بالا رفتن سوخت وسيله مي‌شود. همچنين زياد بالا رفتن سوخت با افزايش سطح تماس لاستيك با زمين رابطه مستقيم داشته و هر چقدر اندازه سطح تماس لاستيك با سطح جاده فراتر رود ميزان سوخت نيز بيشتر مي‌شود.

فراتر رفتن باد لاستيك خودرو از حد استاندارد چه تاثير بر عملكرد خودرو گذاشته و چه عواقبي در پي دارد؟

همانطور كه كم بودن باد لاستيك‌ها موجب اخلال در عملكرد صحيح وسيله نقليه مي‌گردد، فراتر رفتن باد لاستيك ‌نيز مشكلات خاص خود را دارد.
در صورت بيشتر از حد بودن باد لاستيك خودرو، سطح اتصال تاير با زمين در كمترين حد خود قرار خواهد گرفت
لازم به ذكر است كه وقتي باد لاستيك بيشتر از حد نرمال آن باشد؛ علاوه بر اينكه موجب كاهش پايداري و فرمان پذيري خودرو مي‌گردد، ممكن است منجر به تركيدن لاستيك‌ گشته و شرايط خطرناكي را براي راننده و سرنشينان خودرو در پي داشته باشد.
همچنين علاوه در مواردي مانند: تنظيم نبودن فرمان، عدم تنظيم چرخ‌ها و عدم تنظيم ترمز باعث ساييدگي نامتوازن تايرها شده و در نتيجه تاير با كمترين حد خود در تماس با زمين قرار مي‌گيرد.

هنگام باد كردن لاستيك بايد چه نكته‌هايي را مد نظر قرار داد ؟

• قبل از هر چيزي بايد يادآور شويم كه تا حد امكان، باد كردن لاستيك‌هاي خودرو را به يك كارشناس بسپاريد.
• نكته دوم اين كه از باد كردن لاستيك‌‌هاي معيوب بايد جدا خودداري كرد، زيرا احتمال تركيدن لاستيك معيوب هنگام باد كردن بسيار بالاست، اگر اين اتفاق بيافتد ممكن است منجر به پرتاب شدن فرد و صدمات شديد و حتي مرگ را در پي داشته باشد.
• نكته سوم اين هميشه حدود سه ساعت و يا بيشتر، بعد از پارك شدن خودرو باد لاستيك‌هاي آن را بررسي كنيد تا لاستيك‌ها خنك باشند.
• نكته چهارم براي تنظيم باد لاستيك و رسيدن آنها به فشار باد استاندار، هرگز تا هنگامي كه تاير گرم است باد آن را خالي نكنيد، در اين حالت فشار باد لاستيك‌ها بيشتر از حد نرمال هستند.

براي كسب اطلاعات بيشتر در زمينه خودرو به مجله خودرو كالاپلاس مراجعه كنيد.